ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ, ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਖ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਲਿਊਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਰਥਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।20 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਦਸੰਬਰ WTI ਕੰਟਰੈਕਟ $88.30 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਕੀਮਤ $88.08 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਹੈ;ਬ੍ਰੈਂਟ ਦਸੰਬਰ ਕੰਟਰੈਕਟ 92.43 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 92.16 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ।

 

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਬਲ ਫੈਸਟੀਵਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਮੁੜ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਠੰਡੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਲਿਊਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣਾਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ 70% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਲਗਭਗ 65% ਹੈ।

 

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੁਝ ਵਪਾਰੀ ਮੱਧਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਭਾਵਨਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪਤਝੜ ਵਾਢੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਊਟਡੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।

 

ਹਾਲਾਂਕਿ PX ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਰਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਟੋਲਿਊਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੈਰਾਕਸੀਲੀਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਐਕਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਟ 70% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਪੈਰਾਕਸੀਲੀਨ ਇਕਾਈਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਸਪਲਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ।ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ PX ਬਾਹਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਰਿਹਾ ਹੈ।19 ਤਰੀਕ ਤੱਕ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਮਤਾਂ 995-997 ਯੂਆਨ/ਟਨ FOB ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ 1020-1022 ਡਾਲਰ/ਟਨ CFR ਚੀਨ ਸਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ PX ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਾਇਲੀਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਲਗਭਗ 70% ਹੈ।

 

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਹਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਸਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ ਯੂਐਸ ਵਿਆਜ ਦਰ ਫੈਲਾਅ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੰਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।20 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ CFR ਚੀਨ LC90 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 880-882 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਘਰੇਲੂ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦ, ਟੋਲਿਊਨ ਪੋਰਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਹੈ।20 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 39000 ਟਨ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 12000 ਟਨ ਸੀ।

 

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੋਲਿਊਨ ਲਈ ਮੰਗ ਸਮਰਥਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਲਿਊਨ ਦੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮਿਕਸਿੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲਿਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਏਕੀਕਰਣ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਏਗੀ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2023