ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਟੋਲਿਊਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾੜੀ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਸੁਚੇਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕਾਰਗੋ ਆ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ;ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਗਰਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਰੇਲੂ ਟੋਲਿਊਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਟੀਡੀਆਈ ਹਿੱਸਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਟੋਲਿਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਮੰਗ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
11 ਤੱਕ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੇਰੋਜ਼ਗਾਰੀ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।NYMEX ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ 06 ਕੰਟਰੈਕਟ $1.69 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ, ਜਾਂ 2.33% ਡਿੱਗ ਕੇ 70.87 'ਤੇ;ਆਈਸੀਈ ਆਇਲ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਕੰਟਰੈਕਟ 07 1.43 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ, ਜਾਂ 1.87% ਡਿੱਗ ਕੇ 74.98 'ਤੇ ਰਿਹਾ।ਚੀਨ INE ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਫਿਊਚਰਜ਼, 2306 ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੈਕਟ, 2.1 ਤੋਂ 514.5 ਯੂਆਨ/ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 13.4 ਤੋਂ 501.1 ਯੂਆਨ/ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਮੌਜੂਦਾ ਬਜ਼ਾਰ ਥੱਲੇ ਸਮਰਥਨ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘਟੀ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਰਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੰਗ ਸੁਸਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ;ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ.
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਖਰੀਦ ਟੋਲਿਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।Secco, Taizhou, Luoyang ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੋਲਿਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਰਥਨ 7000 ਤੋਂ 7200 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ।