ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਬਜ਼ਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫਾ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 3 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਬਿਸਫੇਨੋਲ A ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ 9950 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 150 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਮਤ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ.Zhejiang Petrochemical ਦੀਆਂ ਦੋ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ, ਸੋਮਵਾਰ ਅਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9800 ਅਤੇ 9950 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਸਨ।

ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਫਿਨੋਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 5.64% ਦੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।30 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਨੇ 8425 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ 3 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਖੇਤਰ 7650 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ 7950 ਯੁਆਨ/ਟਨ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ।ਐਸੀਟੋਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ.30 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਨੇ 7425 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੱਸੀ, ਪਰ 3 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ 6450 ਤੋਂ 6550 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬਾਜ਼ਾਰ 6937 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।

ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਘਰੇਲੂ epoxy ਰਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਾਗਤ ਸਮਰਥਨ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਰਾਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਲਿਸਟਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਤਰਲ ਰਾਲ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਲਈ 13500-13900 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਊਂਟ ਹੁਆਂਗਸ਼ਨ ਠੋਸ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 13500-13800 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ।ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪੀਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ.ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚਰਚਾ 17200 ਤੋਂ 17600 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋਲ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕੀਤਾ।ਅਸਲ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਪਾਰੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਵੰਡ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਮਾਰਕੀਟ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।