ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਈਪੌਕਸੀ ਰੇਜ਼ਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਾਗਤ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ।ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, "ਨੌਂ ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਦਸ ਚਾਂਦੀ" ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੰਗ ਪੱਖ ਪੜਾਅਵਾਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਪੱਖ ਦੀ ਵਾਧਾ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਘੱਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਵੇਗਾ। ਜਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਹੌਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, epoxy ਰਾਲ ਲਈ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਮੰਗ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।ਨਵੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ, ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ.ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2023 ਤੱਕ, ਈਸਟ ਚਾਈਨਾ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ E-51 ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ (ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕੀਮਤ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਮਤ, ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ, ਬੈਰਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਹੇਠਾਂ ਸਮਾਨ) 14840.24 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 43.99% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ (ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ)।30 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਘਰੇਲੂ epoxy ਰੈਜ਼ਿਨ E-51 13250 ਯੁਆਨ/ਟਨ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13.5% ਦੀ ਕਮੀ (ਚਿੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ)।

epoxy ਰਾਲ ਦੋਹਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ

ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਫੋਕਸ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਘਟਿਆ।ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਔਸਤ ਬਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ 9633.33 ਯੁਆਨ/ਟਨ, 7085.11 ਯੂਆਨ/ਟਨ, 42.38% ਹੇਠਾਂ ਸੀ।ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਲਬਾਤ 10300 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੱਲਬਾਤ ਮੱਧ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 8700 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 18.39% ਹੈ।ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 440000 ਟਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਖਪਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਫਿਨੋਲ ਐਸੀਟੋਨ ਵੀ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਵਧ ਰਹੀ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਮਾਰਕਿਟ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਾਟਾ ਹੈ।ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁੜ-ਸਟਾਕਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਐਪੀਕਲੋਰੋਹਾਈਡ੍ਰਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ।ਐਪੀਕਲੋਰੋਹਾਈਡ੍ਰਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਰਹੀ ਹੈ।ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਐਪੀਕਲੋਰੋਹਾਈਡ੍ਰਿਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧਿਆ ਸੀ।ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਠੇਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਸਤ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ, ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਉੱਚ ਵਸਤੂ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ।ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਆਰਡਰ ਸੁਸਤ ਸਨ, ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ।ਬਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਲੋਰੀਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅੱਧ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟ ਸਪਲਾਈ ਤੰਗ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅਸਲ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਜੂਨ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖਰੀਦ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਆਰਡਰ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੂਨ ਦਾ ਅੰਤ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਆਰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਐਪੀਕਲੋਰੋਹਾਈਡ੍ਰਿਨ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 8485.77 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 9881.03 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਜਾਂ 53.80% ਘੱਟ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ

ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ: ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਫੈਂਗ ਫੀਯੁਆਨ ਅਤੇ ਡੋਂਗਇੰਗ ਹੇਬਾਂਗ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ 210000 ਟਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਮੇਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ.ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ epoxy ਰੈਜ਼ਿਨ E-51 ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਔਸਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਲਗਭਗ 56% ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰਵਾਈ ਲਗਭਗ 47% ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ;ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ, ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 727100 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 7.43% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦਾ ਆਯਾਤ ਲਗਭਗ 78600 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40.14% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ।ਕੁੱਲ ਸਪਲਾਈ 25.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 7.7% ਦਾ ਵਾਧਾ;ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 335000 ਟਨ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮੰਗ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਟਰਮੀਨਲ ਖਪਤ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਹੌਲੀ ਹੈ.ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਖਪਤ ਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।ਨਿਰੰਤਰ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀਗਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕਦਾਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਪੌਕਸੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮੰਗ ਪੱਖ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਧਾਰਤ" ਰਿਕਵਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਵੀ ਹੈ। ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਤੀ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਮੰਗ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਹੀ epoxy ਰਾਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਅੰਤ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ.ਸਮੁੱਚੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੋਟਿੰਗਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ epoxy ਰਾਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 726200 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2.77% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਮੇਲਤਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਈਪੋਕਸੀ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੌਸਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ

ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੌਸਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਟਾਕਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ;ਸਤੰਬਰ ਅਕਤੂਬਰ "ਗੋਲਡਨ ਨਾਇਨ ਸਿਲਵਰ ਟੇਨ" ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ;ਮਾਰਚ ਮਈ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦਸੰਬਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪਾਚਨ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤ ਦੇ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਮੌਸਮੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ.
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਵਾਂ ਬਿੰਦੂ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਘੱਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ 13500-14500 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।