4 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 13 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ 8720 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 7430 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 1290 ਯੂਆਨ/ਟਨ, ਜਾਂ 14.79% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਅਕਸਰ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਰਹੇਗਾ।
ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1445 ਯੂਆਨ ਜਾਂ 19.33% ਘਟ ਕੇ 4 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 7475 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ 13 ਜੂਨ ਨੂੰ 6030 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦੇ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਕਿੰਗਮਿੰਗ ਫੈਸਟੀਵਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਰਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਿਆ। ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਂਜੀਨ ਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਪਿਆ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਸਟਾਈਰੀਨ ਵਿੱਚ 1290 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ, ਜੋ ਕਿ 14.79% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਢਾਂਚਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 31 ਮਈ ਤੱਕ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਢਾਂਚਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਢਾਂਚਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਤਲ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਹਵਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਹਾ, ਜਿਸਨੇ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਿਆ।
ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਦਾ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਤੰਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ 165100 ਟਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 12.34% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 33100 ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2.43% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਆਮਦ ਤੋਂ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 70000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਮਈ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਜੂਨ 2021 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਪੋਰਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 26000 ਟਨ ਅਤੇ 65400 ਟਨ ਸਨ। ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਨੇ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮੈਕਰੋਇਕਨਾਮਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ।