2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੰਗ ਦੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰੇਗਾ। ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ ਅਤੇ ਨੈਫਥਾ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪਾੜਾ ਵਧਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬੋਝ ਹਲਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰ ਕਾਰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਪੋਰਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 4500-5800 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪੋਲਿਸਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਸੁਸਤ ਰਹੀ। ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਨਵੰਬਰ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 3740 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ।
ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
2020 ਤੋਂ, ਚੀਨ ਦਾ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਸਥਾਰ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2022 ਵਿੱਚ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਝੇਨਹਾਈ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਫੇਜ਼ II ਅਤੇ ਝੇਜਿਆਂਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਯੂਨਿਟ 3 ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 2022 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਵੰਬਰ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 24.585 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 27% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3.7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਨਵੀਂ ਕੋਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਲੇ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੀਮਤ 891-1016 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ।
ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮ, ਕੋਵਿਡ-19 ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀ 2022 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਰਹੇ। ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕੇ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਕੋਲਾ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਔਨਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਘਰੇਲੂ ਕੋਲਾ ਗਲਾਈਕੋਲ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋਡ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।
2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਕੋਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, 2023 ਵਿੱਚ ਕੋਲਾ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਬਾਅ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2023 ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੇਂ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਲਗਭਗ 20% ਰਹੇਗੀ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ, ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਨਿਰਭਰਤਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘਟਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 6.96 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ 10% ਘੱਟ ਹੈ।
ਆਯਾਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੋਰ ਆਯਾਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ,

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੀਨੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ।
2022 ਵਿੱਚ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਕੇ 39.6% ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ OPEC+ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਹੇਗੀ। ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ 2023 ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ।
ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਈਰਾਨ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਦੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ICIS ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦਾ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨਿਰਯਾਤ 38500 ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 69% ਘੱਟ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ, 2022 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 2021 ਤੱਕ, ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, 2023 ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਮੰਦੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਮੰਗ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ, ਪੋਲਿਸਟਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 4.55 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ 7% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੋਲਿਸਟਰ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ ਪੋਲਿਸਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫੈਲਣ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਮੰਗ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਹਾਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਕੀ ਨਵੀਂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਮਰੱਥਾ 4-5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਸਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਲਗਭਗ 7% ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੈਮਵਿਨਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੁਡੋਂਗ ਨਿਊ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ, ਜਿਆਂਗਯਿਨ, ਡਾਲੀਅਨ ਅਤੇ ਨਿੰਗਬੋ ਝੌਸ਼ਾਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਕ ਗੋਦਾਮਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰਾ ਸਾਲ 50,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਸਾਇਣਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ। ਕੈਮਵਿਨ ਈਮੇਲ:service@skychemwin.comਵਟਸਐਪ: 19117288062 ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 4008620777 +86 19117288062