ਸਟਾਈਰੀਨ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਧਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 1.38 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਸਮਾਜਿਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲਗਭਗ 50000 ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਟਾਈਰੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਘੱਟ ਗਿਆ।

1. ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਟੋਲਿਊਨ ਅਤੇ ਜ਼ਾਈਲੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਲਕਾਈਲੇਟਿਡ ਤੇਲ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੋਲਿਊਨ ਅਤੇ ਜ਼ਾਈਲੀਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਈਥਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਟਾਇਰੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈਥਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਟਾਇਰੀਨ ਦੇ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਸ਼ਨ ਉਪਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਟਾਇਰੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 400-500 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟਾਇਰੀਨ ਅਤੇ ਈਥਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਅੰਤਰ 400-500 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਇਰੀਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਈਥਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟਾਇਰੀਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 80-90000 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

2. ਸਟਾਇਰੀਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਮਈ ਤੋਂ ਜੂਨ ਤੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਯੋਜਨਾ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ; ਨਵੇਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋਡ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿਆਨਜਿਨ ਦਾਗੂ ਅਤੇ ਹੈਨਾਨ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਐਂਡ ਕੈਮੀਕਲ ਵਰਗੇ ਸਟਾਇਰੀਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੰਦ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਦੀ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਰੀਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਕੀਮਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆਂ, ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਵਿੰਡੋ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ, ਅਤੇ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਯਾਤ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਸਨ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 29000 ਟਨ ਰਹੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨੀ ਸਾਮਾਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।

 

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਉਦਯੋਗ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੰਦ/ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1. ਕੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੁਨਾਫਾ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈ; 2. ਕੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਆਰਡਰ ਹਨ; 3. ਕੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਉੱਚ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ EPS/PS ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ABS ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, PS ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ; EPS ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਾਧਾ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਉੱਚ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਰਡਰ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਥਿਤੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।

 

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡਬਲ ਇਲੈਵਨ ਅਤੇ ਡਬਲ ਟਵੈਲਵ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ। ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ:

1. ਜੇਕਰ ਸਟਾਇਰੀਨ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੜ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਉਛਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;

2. ਜੇਕਰ ਸਟਾਇਰੀਨ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੜ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਰੀਸਟਾਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।